Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców naczep z wywrotką boczną w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo trwałe naczepy z wywrotką boczną wyprodukowane w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.
Opis produktu
Wywrotka boczna, która nie wysypuje się do czysta lub utknie w połowie drogi, może kosztować Cię cały dzień pracy. Budujemy te przyczepy od lat i doskonale wiemy, gdzie zawodzą tanie przyczepy. Dlatego właśnie tak budujemy naszą naczepę z wywrotką boczną.
Zbudowany z myślą o szybkich i czystych zrzutach bocznych
Nasza naczepa wywrotka boczna to nie tylko skrzynia na kołach. Jest przeznaczony do trudnych zadań: żwiru, ziemi, odpadów budowlanych i materiałów sypkich, które muszą zostać szybko wywiezione.
Nadwozie jest wykonane ze stali-o dużej wytrzymałości na rozciąganie, ma wzmocnione ściany boczne i grubą podłogę. Nie używamy cienkiej blachy, która wypacza się pod obciążeniem. Układ hydrauliczny został zaprojektowany z myślą o dużej mocy i zawiera-siłownik wysokiego podnoszenia, który płynnie przechyla nadwozie. Przetestowaliśmy te przyczepy z lepkim, mokrym materiałem i za każdym razem wyrzucały je czysto. Żadnych stosów resztek, żadnych zmarnowanych podróży.
Podwozie jest wzmocnione w każdym punkcie naprężenia. Przechylanie się na bok powoduje nierównomierny nacisk na ramę, dlatego w krytycznych obszarach stosujemy dodatkowe belki poprzeczne i grubszą stal. Przeprowadziliśmy te przyczepy przez tysiące cykli, a rama pozostaje prosta. Bez zginania, bez pęknięć.
Pełne dane techniczne
|
Parametr |
Bliższe dane |
|
Model |
Naczepa wywrotka boczna 3-osiowa |
|
Objętość ciała |
30–40 metrów sześciennych |
|
Materiał korpusu |
Stal-o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie Q345B |
|
Grubość podłogi |
8–10 mm |
|
Grubość ścianki bocznej |
6–8 mm |
|
Cylinder hydrauliczny |
Cylinder wywrotki-po stronie-wysokociśnieniowej |
|
Osie |
13-tonowe osie o dużej wytrzymałości (opcjonalnie BPW/FUWA) |
|
Zawieszenie |
Wytrzymałe-zawieszenie na resorach piórowych |
|
Opony |
Opony radialne 12R22.5 do ciężkich-wytrzymałych opon |
|
Ładowność znamionowa |
40–60 ton |
|
Król Pin |
Opcjonalnie 2-calowy / 3,5-calowy |
|
Podwozie |
Podwozie mechaniczne o masie 28 ton |
|
Farba |
Podkład antykorozyjny-+odporna na zużycie-powłoka nawierzchniowa |
Opakowanie i transport
Każda naczepa wywrotka boczna jest przygotowana do eksportu:
- Przewody hydrauliczne są opróżniane i zamykane.
- Wszystkie odsłonięte części metalowe są zabezpieczone-olejem antykorozyjnym.
- Wrażliwe elementy są owinięte folią ochronną.
- Przyczepy są mocowane do platform lub masowców do transportu morskiego.
- Dostarczana jest pełna dokumentacja, w tym raporty z inspekcji i certyfikaty eksportowe.
Nasza fabryka
Najczęstsze pytania klientów
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia?
Odp.: MOQ to 1 jednostka. Jesteśmy elastyczni w przypadku zamówień próbnych.
P: Jakie warunki płatności akceptujesz?
Odp.: Akceptujemy T/T, akredytywy i inne standardowe warunki. Standardem jest 30% depozytu, 70% przed wysyłką.
P: Czy możesz dostosować zwiastun?
O: Tak. Możemy dostosować objętość nadwozia, dodać plandeki boczne, zmienić kolor lakieru lub zmodyfikować kierunek wywrotu według Twoich potrzeb.
P: Jak długi jest czas realizacji?
Odp.: Zwykle 20–30 dni po otrzymaniu wpłaty, w zależności od dostosowania.
Popularne Tagi: naczepa wywrotka boczna, Chiny producenci naczep wywrotka boczna, fabryka
