Opis

Wyślij zapytanie

Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców głowicy do ciągników siodłowych howo 6x6 w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo trwałą głowicę ciągnika howo 6x6 wyprodukowaną w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.

Przegląd produktu

Głowica ciągnika siodłowego HOWO 6x6 to wytrzymały-koń roboczy z napędem na wszystkie-koła-,-skonstruowany specjalnie do ekstremalnych-prac w terenie i ciężkiego-holowania. W przeciwieństwie do standardowych ciągników autostradowych, jednostka ta została zaprojektowana do pokonywania błota, piasku, stromych wzniesień i nierównego terenu, dzięki czemu idealnie nadaje się do projektów w górnictwie, budownictwie, na polach naftowych i w odległej logistyce.

Podstawowe specyfikacje

Parametr	Bliższe dane
Model	Sinotruk HOWO 6×6 Off-Głowica ciągnika drogowego
Konfiguracja napędu	Pełny napęd na wszystkie-koła 6×6
Silnik	Silnik wysokoprężny Weichai WD615/WP12, 371–420 KM
Norma emisji	Zgodny z Euro 2 / Euro 3
Przenoszenie	Szybka 10-ręczna skrzynia biegów ze skrzynią rozdzielczą niskiego zakresu
Taksówka	Standardowa kabina sypialna z klimatyzacją i-wytrzymałą osłoną zderzaka
Osie	3x-osie napędowe do dużych obciążeń z blokadami mechanizmu różnicowego
Zawieszenie	Wzmocnione zawieszenie na resorach piórowych z-wytrzymałymi amortyzatorami
Hamulce	Dwuobwodowe hamulce pneumatyczne-z ABS
Opony	Opony 14.00R20 do ciężkich zastosowań-terenowych-szosowych
Zbiornik paliwa	Zbiornik paliwa stalowy o pojemności 400L
Pojemność holownicza	60–80 ton
Remont	Pełny remont silnika, kalibracja układu hamulcowego, zabezpieczenie antykorozyjne-podwozia, nowy lakier

Kluczowe zalety

Nie do zatrzymania-wydajność w terenie

Pełny układ napędowy 6×6 z blokowanymi mechanizmami różnicowymi zapewnia maksymalną przyczepność, dzięki czemu głowica ciągnika siodłowego HOWO 6x6 może poruszać się po błocie, piasku i stromych wzniesieniach, gdzie utkną standardowe ciągniki. Jest to najlepszy wybór do zastosowań w górnictwie i na polach naftowych.

Zbudowany do ciężkiego holowania

Wzmocnione podwozie i-osie o dużej wytrzymałości mają obciążalność 60–80 ton, dzięki czemu nadaje się do transportu pojazdów niskopodwoziowych, ciężkich maszyn i ładunków ponadgabarytowych w odległych lokalizacjach.

Sprawdzony i niski-wymagający konserwacji

Silnik Weichai jest znany ze swojej niezawodności i szerokiej dostępności części zamiennych w Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Azji Środkowej, co pozwala utrzymać niskie koszty konserwacji nawet w odległych obszarach.

W pełni sprawdzone i odnowione

Każda jednostka przechodzi 150-punktową kontrolę, obejmującą testy kompresji silnika, kontrole układu hydraulicznego i kalibrację zawieszenia, aby upewnić się, że jest gotowa do najcięższych zadań.

Typowe rozwiązywanie problemów i rozwiązania

Wydanie	Najczęstsze przyczyny	Rozwiązania
Utrata przyczepności w błocie/piasku	Blokada mechanizmu różnicowego nie jest włączona, opony są niedopompowane	Włącz blokadę mechanizmu różnicowego i wyreguluj ciśnienie w oponach do zalecanego ustawienia-w terenie.
Strata mocy silnika pod obciążeniem	Zatkany filtr powietrza, brudne wtryskiwacze paliwa	Wymień filtr powietrza, wyczyść lub wymień wtryskiwacze i sprawdź ciśnienie paliwa.
Hamulce wydają się słabe	Powietrze w przewodach hamulcowych, zużyte klocki hamulcowe	Odpowietrz układ, wymień zużyte klocki i sprawdź osuszacz powietrza.
Układ kierowniczy jest sztywny	Niski poziom płynu hydraulicznego, zatkany filtr	Uzupełnij płyn hydrauliczny i wymień filtr, aby przywrócić płynne sterowanie.

Eksport firmy i-usługi posprzedażowe

Doświadczenie eksportowe

Dostarczyliśmy 100+ ciężkie-samochody ciężarowe do ponad 20 krajów, ze szczególnym uwzględnieniem projektów górniczych i budowlanych w Afryce i Azji Środkowej.

Kontrola jakości

Wszystkie jednostki są odnawiane zgodnie ze standardami ISO 9001, z opcjonalnymi-zewnętrznymi inspekcjami SGS-przed wysyłką.

Dokumentacja

Zapewniamy pełny zestaw dokumentów eksportowych, w tym fakturę handlową, listę przewozową, list przewozowy i świadectwo kontroli, w celu zapewnienia sprawnej odprawy celnej.

Po-wsparcie sprzedaży

Całodobowe wskazówki techniczne przez telefon/e-mail.
Pomoc w pozyskiwaniu części zamiennych z naszej globalnej sieci dostawców.
Instrukcje konserwacji dostosowane do lokalnych warunków pracy.

Pakowanie i logistyka

Przygotowanie-przed wysyłką: Dokładne czyszczenie,-zabezpieczenie antykorozyjne i uszczelnienie wszystkich kluczowych komponentów.
Metody wysyłki: Zbiorniki Ro-Ro (metoda podstawowa) lub kontenery z płaskim stojakiem dla maksymalnej ochrony.
Czas dostawy: 3–5 tygodni do większości portów afrykańskich; 2–4 tygodnie do portów Bliskiego Wschodu.

Głowica ciągnika siodłowego HOWO 6x6 to coś więcej niż tylko traktor-to niezawodny partner w przypadku najbardziej wymagających projektów. Jeśli musisz przenosić ciężkie ładunki w najtrudniejszym terenie, jest to koń pociągowy, na którym możesz polegać.