Głowica ciągnika siodłowego HOWO NX

Głowica ciągnika siodłowego HOWO NX
Szczegóły:
Głowica ciągnika siodłowego HOWO NX to-koń pociągowy do ciężkich zadań, stworzony do-długiego transportu kontenerów, ładunków masowych i logistyki intermodalnej. Zaprojektowany z myślą o niezawodności i niskich kosztach eksploatacji, jest popularnym wyborem dla flot w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i na innych rynkach wschodzących.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców głowic do ciągników siodłowych howo nx w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo trwałą głowicę ciągnika Howo nx wyprodukowaną w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.

 

Przegląd produktu

 

Głowica ciągnika siodłowego HOWO NX to-koń pociągowy do ciężkich zadań, stworzony do-długiego transportu kontenerów, ładunków masowych i logistyki intermodalnej. Zaprojektowany z myślą o niezawodności i niskich kosztach eksploatacji, jest popularnym wyborem dla flot w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i na innych rynkach wschodzących. Ten ciągnik siodłowy HOWO NX to niezawodne,-ekonomiczne rozwiązanie dla flot, które muszą efektywnie i bezpiecznie przewozić ciężkie ładunki.

 

Podstawowe specyfikacje

 

Parametr

Bliższe dane

Model

Głowica ciągnika Sinotruk HOWO NX

Konfiguracja napędu

6×4 (tandemowy-napęd na tylne koła)

Silnik

Silnik wysokoprężny Weichai WP10 / WP12, 380–430 KM

Norma emisji

Euro 2 / Euro 3

Przenoszenie

Szybka 12-biegowa manualna skrzynia biegów

Taksówka

Kabina sypialna z klimatyzacją, regulowanymi siedzeniami i schowkami

Osie tylne

Udźwig 16 ton, opcje przełożenia 4,77/5,73

Zawieszenie

Wytrzymałe-zawieszenie na resorach piórowych

Hamulce

Dwuobwodowe hamulce pneumatyczne-z ABS

Opony

Radialne opony-do dużych obciążeń 12R22.5

Zbiornik paliwa

Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 400L

Pojemność holownicza

40–60 ton

Remont

Pełny remont silnika, nowe filtry, kalibracja układu hamulcowego, zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i pełne odświeżenie lakieru

 

Kluczowe zalety

 

 

Zbudowany do trudnych warunków

Wzmocnione podwozie i rama ze stali-o dużej wytrzymałości na rozciąganie zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać nierówne drogi, duże obciążenia i ekstremalne temperatury. Każda jednostka przechodzi 150-punktową kontrolę, aby upewnić się, że nie ma żadnych ukrytych problemów.

 
 

Sprawdzona i niedroga-moc skuteczna

Silnik Weichai znany jest ze swojej niezawodności i niskiego zużycia paliwa (32–38 l/100 km przy pełnym obciążeniu). Części zamienne są szeroko dostępne na kluczowych rynkach, co pozwala utrzymać niskie koszty konserwacji.

 
 

Komfort i bezpieczeństwo kierowcy

Kabina sypialna wyposażona jest w klimatyzację, wygodną leżankę i ergonomiczne elementy sterujące, zmniejszające zmęczenie kierowcy podczas długich podróży. Przedni zderzak i konstrukcja osłony chłodnicy zapewniają dodatkową ochronę.

 
 

Wszechstronny do wielu zastosowań

Jest kompatybilny z kontenerami 40-stopowymi, platformami, cysternami i przyczepami niskopodwoziowymi, dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu zadań transportowych.

 

 

Typowe rozwiązywanie problemów i rozwiązania

 

1. Utrata mocy silnika pod obciążeniem

Najczęstsze przyczyny: Zatkany filtr powietrza, brudne wtryskiwacze paliwa lub niskie ciśnienie paliwa.

Rozwiązania: Wymień filtr powietrza, wyczyść lub wymień wtryskiwacze i sprawdź ciśnienie pompy paliwa.

 

2. Miękkie lub niereagujące hamulce

Najczęstsze przyczyny: Powietrze w przewodach hamulcowych, zużyte klocki hamulcowe lub uszkodzony zawór przekaźnikowy.

Rozwiązania: Odpowietrz układ, wymień zużyte klocki i sprawdź zawór przekaźnikowy pod kątem wycieków.

 

3. Problemy z hydraulicznym siodłem

Najczęstsze przyczyny: Słabe smarowanie, zablokowany mechanizm blokujący lub uszkodzony sworzeń królewski.

Rozwiązania: Regularnie smaruj siodło, czyść i smaruj mechanizm blokujący oraz sprawdzaj sworzeń królewski pod kątem zużycia.

 

4. Wysokie zużycie paliwa

Najczęstsze przyczyny: Zatkane wtryskiwacze paliwa, nieprawidłowe ciśnienie w oponach lub źle ustawione podwozie.

Rozwiązania: Oczyść wtryskiwacze, wyreguluj ciśnienie w oponach do zalecanego poziomu i zleć sprawdzenie zbieżności podwozia.

 

Usługi dla firm i logistyka

Kontrola jakości

Wszystkie jednostki są odnawiane zgodnie ze standardami ISO i obejmują opcjonalne-inspekcje SGS przeprowadzane przez strony trzecie.

Dokumentacja eksportowa

Zapewniamy pełny zestaw dokumentów, w tym fakturę handlową, listę przewozową, list przewozowy i świadectwo kontroli, umożliwiające sprawną odprawę celną.

Wysyłka

Ciężarówki są mocowane do statków Ro-Ro za pomocą-wytrzymałych odciągów, a przez cały proces zapewniamy aktualizacje śledzenia.

Po-wsparcie sprzedaży

Oferujemy całodobowe doradztwo techniczne, pozyskiwanie części zamiennych i wskazówki dotyczące konserwacji, dzięki którym Twoja flota będzie działać sprawnie.

 

Nasza fabryka

 

product-1200-1200

 

Często zadawane pytania

 

P: Jakie jest zużycie paliwa głowicy ciągnika siodłowego HOWO NX?

Odp.: Przy pełnym obciążeniu średnio 32–38 l/100 km, w zależności od terenu i warunków jazdy.

P: Czy ta głowica traktora poradzi sobie-po trasach drogowych?

O: Chociaż jest przeznaczony głównie do autostrad,-wytrzymałe zawieszenie i duży prześwit sprawiają, że nadaje się na nieutwardzone drogi budowlane.

P: Jaki jest czas realizacji dostawy?

O: 1–2 tygodnie w przypadku-jednostek magazynowych plus 3–5 tygodni frachtu morskiego do większości portów afrykańskich.

P: Czy oferujecie personalizację?

O: Tak. Możemy dodać dodatkowe zbiorniki paliwa, ulepszyć opony lub zmodyfikować kolor lakieru, aby pasował do Twojej marki.

 

Popularne Tagi: Głowica do ciągników siodłowych howo nx, Chiny Producenci głowic do ciągników siodłowych howo nx, fabryka, Haohan Truck Cargo Truck, HOWO 4x2 Ciężarówka Cargo, Ciężarówka HOWO 6x6, Głowica ciągnika ciężarowego HOWO 6x6, Ciężarówka HOWO Crane, Wywrotka HOWO TX

Wyślij zapytanie