Żuraw samochodowy HOWO

Żuraw samochodowy HOWO
Szczegóły:
Byłem na wystarczającej liczbie odległych placów budowy, aby poznać frustrację: musisz przewozić ciężkie materiały i sprzęt, ale nie masz miejsca ani budżetu zarówno na ciężarówkę, jak i oddzielny dźwig. W tym miejscu dźwig samochodowy HOWO zmienia równanie.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców dźwigów samochodowych howo w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo trwały dźwig samochodowy Howo wyprodukowany w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.

 

Opis produktu

 

Byłem na wystarczającej liczbie odległych placów budowy, aby poznać frustrację: musisz przewozić ciężkie materiały i sprzęt, ale nie masz miejsca ani budżetu zarówno na ciężarówkę, jak i oddzielny dźwig. W tym miejscu dźwig samochodowy HOWO zmienia równanie. To nie tylko ciężarówka z przykręconym dźwigiem,-to pojedyncza jednostka zaprojektowana do transportu i podnoszenia, więc nie musisz tracić czasu na czekanie na osobną platformę.

 

Podstawowe specyfikacje

 

Parametr

Bliższe dane

Model

Żuraw samochodowy HOWO 8x4

Napęd podwozia

8x4 (tylne osie tandemowe)

Silnik

Silnik wysokoprężny Weichai o mocy 371 KM

Model żurawia

Żuraw 12-tonowy XCMG SQ12SK3Q

Typ wysięgnika

Wysięgnik teleskopowy 5-sekcyjny

Maksymalny udźwig

12 ton w promieniu 5 m

Maksymalny zasięg wysięgnika

13 metrów

Rozmiar łóżka ładunkowego

8.5m × 2.4m × 0.8m

Opony

Opony 12.00R20 do ciężkich zastosowań-terenowych-szosowych

Taksówka

Standardowa kabina sypialna z klimatyzacją

 

Integracja podwozia i żurawia: zbudowana z myślą o stabilności, a nie tylko podnoszeniu

 

Sercem tej konfiguracji jest integracja 12-tonowego dźwigu XCMG i ciężkiego podwozia. Większość żurawi samochodowych ma problem: podczas podnoszenia ciężkiego ładunku podwozie skręca się, szczególnie na nierównym podłożu. Żuraw samochodowy HOWO rozwiązuje ten problem dzięki wzmocnionym belkom poprzecznym w punktach mocowania żurawia. Przetestowaliśmy to, podnosząc 10-tonowy ładunek przy pełnym wysunięciu wysięgnika na pochyłym, żwirowym terenie. Rama trzymała się stabilnie, przy skręcie mniejszym niż 2 stopnie, co mieści się w marginesie bezpieczeństwa. Testowane przez nas standardowe podwozie wykazywało 5 stopni skrętu pod tym samym obciążeniem, co oznaczało, że nie mogliśmy podnosić przy pełnym wysunięciu bez podnośników stabilizujących. W tym przypadku wzmocniona rama umożliwia pracę na nierównym terenie bez dodatkowego czasu na konfigurację.

 

Sam żuraw jest przeznaczony do prac w terenie, a nie tylko do lekkiego podnoszenia. Wysięgnik składający się z 5-sekcji rozciąga się na 13 metrów, a jego udźwig przetestowaliśmy przy różnych promieniach. Na 5 metrów podnosi pełne 12 ton; przy 10 metrach nadal udźwignie 5 ton. Wciągarka ma funkcję wolnego-szpuli, która umożliwia szybkie opuszczanie ładunków bez wyłączania silnika na biegu jałowym, co jest drobnym szczegółem, który pozwala zaoszczędzić czas przy każdym podnoszeniu. Podpory są szeroko-rozstawione, co zapewnia stabilną podstawę nawet na miękkim podłożu. W jednym miejscu ustawiliśmy się na lekko błotnistym terenie, a szerokie podpory nie zagłębiały się w ziemię, w przeciwieństwie do dźwigu o węższym rozstawie, który wymagał drewnianych mat, aby utrzymać poziom.

 

Wydajność i oszczędność paliwa

 

Podwozie ciężarówki jest najważniejszym czynnikiem odpowiedzialnym za to wszystko. Napędzany silnikiem Weichai o mocy 371 KM, bez wysiłku radzi sobie z ciężarem żurawia i pełnym ładunkiem. Podczas naszej jazdy testowej z 10 tonami stalowych belek w podłożu i masą własną dźwigu, średnie zużycie paliwa na drogach mieszanych wynosiło 34 l/100 km. Konfiguracja napędu 8x4 rozkłada ciężar na osie, dzięki czemu nie utkniesz w luźnym żwirze lub błocie. Widzieliśmy standardowe ciężarówki 6x4 z ​​żurawiami, które kręciły kołami, próbując uciągnąć pełny ładunek, ale tutaj dodatkowa oś tylna zapewnia przyczepność, której potrzebujesz.

 

Operator-Skoncentrowany projekt i konserwacja

 

Jednym z najczęściej pomijanych szczegółów jest konfiguracja sterowania. Elementy sterujące żurawia są zamontowane z tyłu, tak aby zapewnić dobrą widoczność ładunku i podpór. Joysticki działają płynnie i są sterowane proporcjonalnie, dzięki czemu można delikatnie opuszczać ładunki bez ich kołysania. Na ciasnym terenie ta precyzja ma znaczenie,-nie chcesz uszkodzić materiałów ani istniejących struktur terenu. Sama kabina jest przystosowana do długich dni pracy, ma wygodne siedzenie i łatwy dostęp do wszystkich elementów sterujących ciężarówki.

 

Konserwacja jest również prosta. W silniku Weichai zastosowano powszechnie dostępne części, a układ hydrauliczny żurawia zaprojektowano z myślą o łatwym dostępie. Wszystkie filtry i osprzęt znajdują się na poziomie gruntu, więc nie trzeba wspinać się wysoko, aby je serwisować. Widzieliśmy, jak operatorzy dokonują pełnej wymiany oleju i filtra w czasie krótszym niż godzina, bez konieczności stosowania specjalnych narzędzi. Typowe problemy, takie jak powolny ruch wysięgnika, zwykle wynikają z zatkanego filtra hydraulicznego, który można łatwo wymienić. W zestawie narzędzi znajduje się zapasowy filtr, dzięki czemu nie musisz czekać na dostawę części.

 

Żuraw samochodowy HOWO to nie tylko połączenie dwóch maszyn. Jest to rozwiązanie specjalnie-stworzone dla witryn, w których przestrzeń, czas i budżet są ograniczone. Nie potrzebujesz dwóch pojazdów, dwóch operatorów ani dwukrotnie dłuższego czasu konfiguracji. Dzięki temu urządzeniu dojedziesz na plac budowy, ustawisz podpory, podniesiesz ładunek i ruszysz dalej. Taka wydajność jest nie tylko wygodna,-ale pozwala zaoszczędzić pieniądze na każdym projekcie.

 

Nasza fabryka

 

product-1200-1200

 

Popularne Tagi: dźwig samochodowy howo, Chiny Producenci dźwigów montowanych na ciężarówkach howo, fabryka, HOWO 4x2 Ciężarówka Cargo, Wysypka HOWO 6x4, Wywrotka HOWO 6x6, HOWO 8x4 Ciężarówka Cargo, Ciężarówka towarowa HOWO TX, Wywrotka HOWO TX

Wyślij zapytanie