Naczepa wywrotka typu skrzyniowego

Naczepa wywrotka typu skrzyniowego
Szczegóły:
Jeśli kiedykolwiek miałeś do czynienia z przyczepą wywrotką, która zacięła się w połowie dostawy lub taką, z której materiał wycieka po całej drodze, wiesz, jak szybko rujnuje to całą zmianę. Stracony czas, kary i bałagan na sprzątaniu – dlatego przysięgam na naczepę wywrotkę typu skrzyniowego. Został stworzony do ciężkiej pracy, pustego czyszczenia i nie zawiedzie Cię.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców naczep wywrotek typu box w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo trwałe naczepy wywrotkowe typu box wyprodukowane w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.

 

Opis produktu

 

product-1200-1000

Jeśli kiedykolwiek miałeś do czynienia z przyczepą wywrotką, która zacięła się w połowie dostawy lub taką, z której materiał wycieka po całej drodze, wiesz, jak szybko rujnuje to całą zmianę. Stracony czas, kary i bałagan na sprzątaniu-dlatego przysięgam na naczepę wywrotkę typu skrzyniowego. Został stworzony do ciężkiej pracy, pustego czyszczenia i nie zawiedzie Cię.


Jest specjalnie zaprojektowany do transportu materiałów sypkich, takich jak odpady budowlane, kamień z kamieniołomów lub odpady wydobywcze. Zamknięta skrzynia utrzymuje ładunek w bezpiecznym miejscu, wzmocniona rama wytrzymuje nawet trudne warunki, a hydrauliczny system zrzutu jest trwały. To nie jest lekki-samochód ciężarowy; to rodzaj przyczepy, której potrzebujesz, gdy chcesz przenieść większy poziom głośności, zmiana za zmianą.

 

Szczegółowe dane techniczne

 

Parametr

Bliższe dane

Model

Naczepa wywrotka 3-osiowa typu skrzynia

Ogólne wymiary

12500×2550×3900 mm

Objętość pudełka

35–45 CBM

Materiał pudełka

Stal-o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie (510–700 MPa)

Grubość ścianki

6–8 mm (podłoga), 4–6 mm (boki)

Typ osi

Osie-do dużych obciążeń (opcjonalnie BPW/FUWA)

Zawieszenie

Wytrzymałe-zawieszenie na resorach piórowych

Opony

Opony radialne 12.00R20 / 11.00R20-do ciężkich zastosowań

Ładowność znamionowa

35–45 ton

System podnoszenia

Siłownik hydrauliczny montowany z przodu-z uszczelkami wysokociśnieniowymi

Podwozie

Wytrzymałe-mechaniczne podwozie do lądowania

Król Pin

Opcjonalnie 2-calowy lub 3,5-calowy

Typ tylnej klapy

Hydrauliczne drzwi wahadłowe/tylne z mechanizmem blokującym

 

Dlaczego ten zwiastun się wyróżnia

 

Bądźmy realistami. Większość przyczep wywrotek zawodzi w jednym z trzech miejsc: ramie, skrzyni lub układzie hydraulicznym. Naczepa wywrotka typu skrzyniowego została zbudowana tak, aby uniknąć wszystkich trzech.

1. Trwałość ramy i podwozia:Podwozie jest wzmocnione-stalą o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, a belki poprzeczne są rozmieszczone blisko siebie, aby zapobiec skręcaniu się pod obciążeniem. Widziałem, jak te jednostki jeździły przez lata po drogach kamieniołomów bez trwałej deformacji ramy. Oznacza to brak kosztownych napraw ramy.

2. Wytrzymałość skrzynki i pojemność ładunku:Zamknięta konstrukcja pudełka zapobiega rozsypywaniu się materiału, co oznacza brak konieczności sprzątania dróg i utraty produktu. Podłoga jest wyjątkowo gruba (6–8 mm) i wzmocniona, aby wytrzymać uderzenia ciężkich skał. Załadowaliśmy je 10-tonowymi głazami i podłoga nie jest wgnieciona. Ściany boczne są żebrowane, dzięki czemu pozostają proste nawet przy dużych obciążeniach bocznych.

3. Niezawodny układ hydrauliczny:W cylindrze podnoszącym zastosowano uszczelnienia-wysokociśnieniowe, które nie przeciekają ani nie zacinają się. Wykonaliśmy tysiące cykli zrzutu tych przyczep i za każdym razem podnosiły się płynnie. Żadnych awarii w połowie-cyklu, żadnych zablokowanych drzwi. Oznacza to, że opróżniasz ładunek i ruszasz dalej, bez opóźnień.

4. Projekt wymagający-obsługi:Części są powszechnie dostępne, więc każdy mechanik może serwisować hydraulikę, osie i zawieszenie. Konstrukcja jest prosta i solidna, bez wybrednej elektroniki. Oznacza to mniej przestojów i mniej bólów głowy.

 

Typowe problemy i jak je szybko naprawić

 

Nawet najtrudniejsze przyczepy wymagają okazjonalnej uwagi. Oto jak sobie poradzić z najczęstszymi problemami:

 

Powolne lub zablokowane cykle zrzutu

Zwykle spowodowane zatkanym filtrem hydraulicznym lub niskim poziomem płynu. Wymień filtr i uzupełnij płyn. Jest to naprawa trwająca 10 minut.

 
 

Materiał przyklejający się do podłogi

Może gromadzić się mokry lub lepki ładunek. Podłoga o wysokiej-rozciągliwości jest gładka, więc większość materiału się wysuwa, ale można dodać warstwę wyściółki lub użyć lekkiego sprayu, aby zapobiec gromadzeniu się wilgoci.

 
 

Klapa tylna nie zamyka się lub przecieka

Sprawdź śruby zawiasów i gumowe uszczelki. Dokręcić luźne śruby i wymienić zużyte uszczelki.

 
 

Nierówne podnoszenie

Może to być spowodowane nierównym obciążeniem lub niskim poziomem płynu hydraulicznego. Sprawdź poziom płynu i upewnij się, że ładunek jest równomiernie rozłożony.

 

 

Nasza fabryka

 

product-1200-1200

 

Popularne Tagi: naczepa wywrotka typu skrzynia, Chiny producenci naczep wywrotka typu skrzynia, fabryka, Skrzynia naczepna, Zrzutka typu Box Semi Trailer, Ekspresowa Logistyczna Skrzynia Półnaczepowa

Wyślij zapytanie