Używane ciężkie-wywrotki przegubowe i sztywne: pozyskiwanie floty, audyt techniczny i przewodnik dotyczący eksportu

 

 

Protokoły kontroli technicznej i weryfikacji

Ocena-używanych ciężkich maszyn opiera się na wymiernych wskaźnikach fizycznych, a nie na wyglądzie zewnętrznym. Nasze standardowe kontrole oceny technicznej:


Układ napędowy i kompresja silnika:Uderzenie w skrzyni korbowej-mierzone pod obciążeniem; sprawdzono luz promieniowy turbosprężarki; Zarejestrowano ciśnienie oleju przy zimnym-uruchamianiu. Próbki płynu SOS pobrane z silnika, skrzyni biegów i przekładni głównych w celu wykrycia mikroskopijnych metali zużywalnych (żelaza, chromu, miedzi). (Zobacz klipy multimedialne poniżej, aby zobaczyć ruch przegubów na żywo i uderzenie-zimnego silnika-w diagnostyce).

Cylindry hydrauliczne i podnoszące:

Cylindry-wielostopniowego podnośnika sprawdzone pod kątem wżerów chromu, zarysowań i obejścia płynu hydraulicznego pod ciśnieniem. Uszczelnienia bloku zaworów sprawdzone pod kątem wycieków termicznych.

Podwozie i przegub:

Łożyska zaczepu przegubowego, sworznie kierownicze i ramy wahadłowe zmierzono pod kątem nadmiernego luzu promieniowego. Szyny ramy głównej zbadano za pomocą testów penetracyjnych barwnika wokół połączeń typu „gęsia{{2}” szyja pod wysokim naprężeniem pod kątem mikro-szczelin.

Podwozie i opony:

Głębokość bieżnika opony radialnej mierzona w stosunku do pierwotnej wartości bazowej 100% (minimalny próg 60% pozostały do ​​dopuszczenia na eksport); podstawa obręczy i pierścienie blokujące sprawdzone pod kątem osadzania się rdzy.

 
  • Używana wywrotka boczna
    Oceniając używaną wywrotkę boczną, kupujący muszą nie tylko patrzeć poza wygląd kosmetyczny, ale skupić się na integralności strukturalnej, wydajności hydraulicznej i zgodności podwozia z
  • Używana duża wywrotka
    Wywrotki sztywnoramowe przeznaczone do jazdy poza autostradami-do-ciężkich prac w cyklu-wydobycia minerałów, w kamieniołomach masywnych kruszywa i do ciężkich robót ziemnych masowych w celach
  • Używana wywrotka trzy-osiowa
    Trzy-wywrotki osiowe pozostają podstawą transportu ciężkich materiałów na krótkich--średnich-zasięgach. Wybór-używanego urządzenia wymaga oceny zużycia mechanicznego pod kątem kosztów eksploatacji w
  • Używana wywrotka-z autostrady
    Wywrotki terenowe-zaprojektowane do transportu sztywnych ładunków w środowiskach ściernych. Zaprojektowane do pracy w cyklu ciągłym w-kopalniach odkrywkowych i kamieniołomach ciężkich kruszywa. Przed
  • Używana wywrotka budowlana
    W przypadku zakupu-używanych wozideł przegubowych klasy 40-tonowej czas sprawności zależy od dokładnego dopasowania przekładni, rozkładu nacisku na oś i oporu toczenia w konkretnym miejscu.
  • Używana ciężka-wywrotka
    Używane-wywrotki o dużej ładowności wypełniają lukę ekonomiczną pomiędzy wysokimi nakładami kapitałowymi na maszyny-wyposażone w nowe modele a natychmiastowymi terminami realizacji projektów.
 
Przewodnik po wyborze produktu (dopasowanie modelu)

 

Wybór używanej wywrotki wymaga dostosowania masy ładunku, nachylenia drogi do przewozu i warunków pod stopami do specyfikacji sprzętu, aby zminimalizować koszty-na-tonę floty.

 

Klasa modelu/przykład referencyjny

Nominalna ładowność

Uderzona / usypana objętość

Układ napędowy i skrzynia biegów

Podstawowy scenariusz wdrożenia

Zawodowo na-autostradzie (np. Mack MP8 / Volvo D13)

15 - 20 ton metrycznych

12 - 16 m3

Instrukcja Eaton Fuller / Allison Auto

Miejskie projekty budowlane, transport asfaltowy, drogi dojazdowe nieutwardzone.

Ciężka konstrukcja przegubowa (np. Cat 730 / Volvo A30G)

28 - 31 ton metrycznych

17 - 20 m3

Caterpillar C11/C15, Powershift

Budowa tamy, dystrybucja kruszywa, zmienny miękki teren.

Przegubowy pojazd górniczy o dużej wydajności- (np. Cat 740 / Volvo A40G)

36 - 39 ton metrycznych

22 - 24 m3

Cat C15 ACERT / Volvo D13J, automatyka z 7 do 9 przełożeniami

Nadkład w kopalniach odkrywkowych-odkrywkowych, skały-o wysokiej ścieralności, strome, nieutwardzone wzniesienia.

 

Przydatność aplikacji i ograniczenia operacyjne

 

Ciągnięcie pod stopami i na miękkich nawierzchniach:

Wozidła przegubowe (w konfiguracji 6x6 z automatyczną kontrolą trakcji i-blokadami międzyosiowego mechanizmu różnicowego) utrzymują wysokie prędkości jazdy na błotnistych, gliniastych i nieutwardzonych drogach transportowych o nachyleniu przekraczającym 15%.

Ładowanie skały ściernej:

Jednostki przydzielone do kamieniołomów-twardych skał wymagają weryfikacji grubości blachy korpusu (płyty podstawy o grubości co najmniej 0,5-cala wykonane ze stali-odpornej na ścieranie Hardox), aby zapobiec przedwczesnemu zmęczeniu podłoża na skutek obciążenia koparki hydraulicznej.

Used Three-Axle Dump Truck

 

Pozyskiwanie, odnawianie i przygotowanie do eksportu

Operacyjne przepływy pracy wdrożone przed wysyłką do portu:

Pozyskiwanie środków na likwidację floty:

Jednostki nabywane wyłącznie od-pierwszych wykonawców budowlanych i korporacyjnej floty miejskiej z możliwymi do sprawdzenia godzinami pracy. (Przykład: dostawa 5 jednostek CAT 740 do kopalni odkrywkowej-w Ameryce Południowej w 2025 r.).

Weryfikacja regulacyjna:

Diagnostyczne kasowanie przez ECM aktywnych kodów usterek; weryfikacja składników emisji (funkcja DPF/SCR/DEF) w odniesieniu do zasad importu z kraju docelowego. Ankiety-stron zewnętrznych (SGS lub Bureau Veritas) organizowane na życzenie.

Przegląd materiałów eksploatacyjnych:

Wymiana głównych filtrów paliwa, separatorów powietrza, oleju silnikowego, hydraulicznych elementów powrotnych i zużytych tarcz ciernych hamulców.

Renowacja powierzchni:

Wysokociśnieniowe-odtłuszczanie osadu z podwozia, obróbka strumieniowo-ścierna miejsc korozji strukturalnej i-przemysłowa powłoka podkładowa uretanowa odpowiadająca standardom OEM.

 

Często zadawane pytania

 

P: Jakie zapisy konserwacji lub dane dotyczące próbek oleju SOS są dołączone do urządzenia?

Odp.: Kompletne dzienniki serwisowe dealera OEM są dostarczane, jeśli były dostępne u poprzedniego właściciela. W przypadku jednostek, dla których nie ma historii papierowej, dostarczamy arkusz oceny niezależnego technika, zawierający aktualne godziny pracy ECM, dane liczbowe dotyczące dmuchania silnika- oraz najnowszą analizę laboratoryjną próbek płynu.

P: Czy systemy kontroli emisji (EPA Tier 4 / Euro Stage V) można skonfigurować dla regionów, w których występuje-paliwo o wysokiej zawartości siarki?

O: Tak. Korekty mapowania modułu sterującego silnika (ECM) i przeglądy zgodności komponentów emisji można wykonać przed napełnieniem kontenera lub załadunkiem statku, aby zapobiec powstawaniu kodów błędów spowodowanych lokalnymi zmianami paliwa.

P: Jakie są standardowe konfiguracje wysyłki międzynarodowej?

O: W zależności od możliwości obsługi portu docelowego jednostki są przygotowane do transportu oceanicznego typu roll-on/roll-off (RoRo) (wjeżdżanego bezpośrednio na statek w pełni zmontowany) lub konteneryzacji typu Flat Rack (odłączona kabina i nadwozie wywrotki w celu zminimalizowania wydatków na fracht morski).

P: Czy części zamienne i filtry eksploatacyjne są łatwo dostępne po-zakupie?

O: Tak. Ponieważ nasz asortyment koncentruje się na globalnie znormalizowanych liniach głównego nurtu (Caterpillar, Volvo, Komatsu), filtry zamienne OEM i na rynku wtórnym, zestawy uszczelek i części eksploatacyjne są dostępne na całym świecie za pośrednictwem lokalnych dealerów sprzętu.

 

modular-1
Poproś o dane dotyczące zapasów, raporty z inspekcji i wycenę

Aby uzyskać konkretną dostępność jednostki, filmy-o wysokiej rozdzielczości z inspekcją podwozia oraz obliczenia wysyłki FOB/CIF, zdefiniuj parametry:
Model docelowy i klasa ładunku: (np. 40-tonowy wozidło przegubowe)
Limit godzin pracy:
Port docelowy/kraj:
Wymagany standard zgodności: (np. EPA Tier 3 / Tier 4 Final / Bez ograniczeń)

Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej doświadczonych producentów i dostawców używanych wywrotek w Chinach, charakteryzującym się wysoką jakością produktów i niską ceną. Zapraszamy do zakupu używanej wywrotki ze zniżką w magazynie tutaj i uzyskania cennika z naszej fabryki. Przyjmujemy również zamówienia niestandardowe.

Wyślij zapytanie