Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców naczep niskopodwoziowych w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo trwałe naczepy niskopodwoziowe wyprodukowane w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.
Opis produktu
Z naszej fabryki widzieliśmy, co się dzieje, gdy przyczepa niskopodwoziowa nie jest prawidłowo zbudowana: ramy pękają pod dużym obciążeniem, osie wcześnie się zużywają, a drogie maszyny utkną w połowie-transportu. Właśnie dlatego zaprojektowaliśmy od podstaw naszą naczepę niskopodwoziową tak, aby była wytrzymała, stabilna i zbudowana tak, aby bezpiecznie przewozić najcięższy sprzęt.
Ostatecznie nasza naczepa została zbudowana w jednym celu: aby bezpiecznie i niezawodnie transportować ciężki sprzęt. To koń pociągowy zaprojektowany z myślą o najcięższych zadaniach, a jako producent stoimy za każdą konstruowaną przez nas jednostką.
Pełne dane techniczne
|
Parametr |
Bliższe dane |
|
Model |
Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa |
|
Ogólne wymiary |
13 000 × 3000 × 3200 mm |
|
Długość pokładu |
10 000–12 000 mm |
|
Szerokość pokładu |
2500–3000 mm |
|
Wysokość pokładu |
800–900 mm |
|
Materiał podwozia |
Stal-o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie Q345B |
|
Płyta pokładowa |
Stal antypoślizgowa o grubości 8–10 mm- |
|
Typ osi |
Osie-do dużych obciążeń (opcjonalnie BPW/FUWA) |
|
Zawieszenie |
Wytrzymałe-resory piórowe lub zawieszenie pneumatyczne |
|
Opony |
Opony radialne 11.00R20 / 12R22.5 do ciężkich-wytrzymałych opon |
|
Ładowność znamionowa |
60–80 ton |
|
Typ gęsiej szyi |
Zdejmowane lub stałe |
|
Król Pin |
Opcjonalnie 2-calowy / 3,5-calowy |
|
Podwozie |
Wytrzymałe-mechaniczne podwozie do lądowania |
|
Farba |
Podkład antykorozyjny-+powłoka nawierzchniowa-o wysokim połysku |
Stworzony do najcięższych prac

Nasza naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o jednym: ciężkim sprzęcie. Od koparek i buldożerów po dźwigi i maszyny przemysłowe – zbudowaliśmy te przyczepy, które poradzą sobie ze wszystkim.
Do budowy ramy głównej używamy stali-Q345B o wysokiej wytrzymałości, a wzmocnione belki poprzeczne są rozmieszczone blisko siebie. Dzięki temu rama pozostaje sztywna nawet przy nierównym obciążeniu. Przetestowaliśmy te przyczepy na milionach kilometrów wyboistych dróg w kamieniołomach i okazało się, że utrzymują się prosto,-bez stałych zakrętów i ukrytych pęknięć.
Agregat jest zbudowany nisko nad ziemią, więc wysoki sprzęt z łatwością pokonuje mosty i wiadukty. Na te przyczepy załadowaliśmy koparki o wysokości 4-metrów-, które mieszczą się w standardowych limitach wysokości. Antypoślizgowy stalowy podest zapobiega przesuwaniu się maszyn nawet na stromych wzniesieniach.
Nie oszczędzamy również na podwoziu. Osie i zawieszenie o dużej wytrzymałości-są zbudowane tak, aby wytrzymywały ciągłe wibracje i nierówne obciążenia. Przejechaliśmy tymi przyczepami setki tysięcy kilometrów, a osie pozostają niezmienione-bez wczesnych awarii i kosztownych wymian.
Typowe problemy i szybkie rozwiązania
Nawet najtrudniejsze przyczepy wymagają okazjonalnej uwagi. Oto jak sobie poradzić z najczęstszymi problemami:
Nierównomierne zużycie opon
Zwykle spowodowane niewspółosiowością osi. Regularnie sprawdzaj i ustawiaj osie, aby zapobiec nierównomiernemu zużyciu.
Rama pęka w pobliżu poprzeczek
Dzieje się tak często w wyniku przeciążenia lub nierównomiernego obciążenia. Utrzymuj ładunek w granicach znamionowych i równomiernie rozkładaj ciężar na pokładzie.
Podwozie zablokowane lub trudne w obsłudze
Przyczyną jest zwykle brak smarowania. Regularnie smaruj ruchome części, aby zapewnić ich płynną pracę.
Korozja lub rdza
Przyczepa jest zabezpieczona-farbą antykorozyjną, ale regularne czyszczenie i-poprawki zapobiegną osadzaniu się rdzy.
Nasza fabryka

Popularne Tagi: naczepa niskopodwoziowa, fabryka w Chinach, producenci naczep niskopodwoziowych, Kontenerowa naczepa typu flatbed, Przyczepa Gooseneck Lowbed, Niskoplatformowa naczepa, Niski półciężarówka, Transportowa naczepa
