Wywrotka Sinotruk HOWO 371 KM

Filtracja-wysokoefektywna: element filtrujący-o dużej pojemności (klasa 1000FH) o dużej zdolności zatrzymywania-zanieczyszczeń, co zapewnia dłuższą żywotność; półprzezroczysta miska umożliwia łatwą kontrolę wzrokową i ręczne spuszczenie nagromadzonej wody.
Zintegrowana pompka ręczna: górne pokrętło pełni funkcję pompy ręcznej, umożliwiając ręczne zalewanie paliwa i odpowietrzanie-bez konieczności uruchamiania silnika-po wymianie filtra lub w przypadku przedostania się powietrza do przewodu paliwowego; bardzo wygodny dla pojazdów budowlanych.
Funkcja ogrzewania: podgrzewa olej napędowy w zimnym otoczeniu, aby zapobiec woskowaniu, zapewniając płynny rozruch w-zimnych warunkach pogodowych.
Montaż podwozia: Wspornik montuje się bezpośrednio po wewnętrznej stronie ramy podwozia w pobliżu zbiornika paliwa, co skraca przewody paliwowe i ułatwia konserwację i wymianę.

Łożysko o dużej nośności-: składa się z 12 ułożonych jeden na drugim, pogrubionych (16 mm) sprężyn piórowych zapewniających doskonałą sztywność; specjalnie zaprojektowany do-ciężkiego transportu ziemnego (ładunek 25–30 ton), aby zapobiec pękaniu sprężyn na skutek przeciążenia. Doskonała konstrukcja zapobiegająca-poluzowaniu: zawiera cztery-wytrzymałe-śruby w kształcie litery U u góry, ułożone na krzyż, aby bezpiecznie zablokować zespół sprężyny płytkowej na miejscu, zapobiegając pęknięciu śruby lub przesunięciu sprężyny pod dużym obciążeniem.
Oryginalna część OEM: nosi logo CNHTC (Sinotruk) i jest wykonana z-wytrzymałych materiałów wysokiej jakości.
Zupełnie nowe i nieskazitelne: charakteryzuje się nienaruszonym wykończeniem, pozbawionym rdzy i korozji, co eliminuje ryzyko „zmęczenia” często związanego z używanymi resorami piórowymi poddawanymi długotrwałemu-ciężkiemu użytkowaniu.

Optymalna równowaga sztywności i elastyczności: resory piórowe przenoszą-obciążenie, a amortyzatory odpowiadają za tłumienie drgań; to połączenie znacznie zmniejsza wstrząsy i podskakiwanie, chroniąc zarówno skrzynię ładunkową, jak i podwozie.
Wydłużona żywotność podwozia: skutecznie minimalizuje zmęczenie metalu tylnej osi, szyn ramy głównej i śrub w kształcie litery U- spowodowane gwałtownym odbiciem, wydłużając w ten sposób ogólną żywotność pojazdu.
Całkowita wymiana: ten zestaw zawiera-nowe amortyzatory i drobne elementy, które rozwiązują typowe problemy występujące w starszych pojazdach, takie jak wycieki oleju i awarie tłumienia.
Stan fabrycznie nowy (zero przebiegu): Śruby, wsporniki i tuleje zostały całkowicie wymienione, co zapewnia optymalną skuteczność tłumienia natychmiast po montażu.

Zaprojektowane do dużych obciążeń: szerokie opony serii-315 zapewniają dużą powierzchnię styku; Całkowicie stalowa konstrukcja promieniowa zapewnia dobrą przyczepność i odporność na przebicie, dzięki czemu idealnie nadają się do trudnych warunków na placu budowy.
Konserwacja-Konstrukcja bezdętkowa: konstrukcja bezdętkowa zapewnia powolną utratę powietrza w przypadku przebicia i doskonałe odprowadzanie ciepła, znacznie zmniejszając ryzyko pęknięcia opony.
Zwiększona odporność na rdzę i korozję: powłoka obręczy w kolorze złotym- zapewnia lepszą odporność na rdzę w porównaniu ze standardowymi felgami-malowanymi na czarno, zapewniając większą trwałość w górnictwie lub błotnistym środowisku.
Zupełnie nowy stan OEM: Bieżniki opon są ostre i nie są zużyte, farba na felgach jest gładka i nieskazitelna, a elementy złączne są duże