Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców używanych betoniarek 8×4 w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo, trwałe, używane betoniarki 8 × 4 wyprodukowane w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.
Używana betoniarka 8x4|Zweryfikowane zasoby floty pojazdów ciężkich
Dane techniczne i tabela konfiguracji
Ocena-używanego mieszalnika transportowego 8x4 wymaga sprawdzenia nie tylko kosmetycznych prac malarskich, ale także sprawdzenia integralności mechanicznej i hydraulicznej. Poniżej znajdują się podstawowe parametry inżynieryjne dla naszego sprawdzonego asortymentu, pochodzące głównie z flot późnego-modelu-pierwszego szczebla.
|
Kategoria parametrów |
Szczegóły specyfikacji |
Wpływ operacyjny |
|
Konfiguracja podwozia |
Dostępny napęd 8x4, kierownica po lewej/prawej stronie |
Rozdziela dużą masę całkowitą pojazdu (DMC); podwójne przednie osie skrętne optymalizują promień skrętu. |
|
Silnik |
Diesel, rzędowy 6, od 380 KM do 430 KM (Euro II do V) |
Zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach na potrzeby ciężkiego transportu miejskiego i-podjazdów. |
|
Przenoszenie |
10-biegowa lub 12-biegowa manualna / AMT |
Dopasowuje przełożenia skrzyni biegów do łącznej masy ładunku, zmniejszając zużycie sprzęgła. |
|
Pojemność bębna mieszającego |
10 m3 do 14 m3 |
Równoważy prawne limity masy drogowej z-dużym zapotrzebowaniem na dostawy do lokalizacji. |
|
Materiał i grubość bębna |
Odporna na zużycie-stal stopowa (np. Q345B / JJ520), skorupa o średnicy od 5 mm do 6 mm |
Odporny na zużycie kruszywa ściernego; utrzymuje integralność ścian konstrukcyjnych pod obciążeniem cyklicznym. |
|
Hydrauliczny układ napędowy |
Importowana pompa i silnik (ZF / PMP / Eaton) |
Utrzymuje stałą prędkość obrotową bębna (0 do 14 obr./min) niezależnie od prędkości obrotowej silnika ciężarówki. |
|
Zawieszenie i osie |
Resory piórowe lub poduszka powietrzna-, osie napędowe z podwójną-redukcją |
Obsługuje wpisy do miejsc pracy w trudnym terenie-bez zniekształcania obudowy. |
Przewodnik po wyborze produktu: Dopasowywanie specyfikacji do wymagań miejsca
Wybór prawidłowej konfiguracji używanego betonomieszarki zapobiega przedwczesnym awariom mechanicznym i karom za zgodność.
Do nawierzchni miejskich i ciasnych miejsc pracy:Wybierz jednostki z krótszym rozstawem osi i kompaktową długością całkowitą. Upewnij się, że geometria układu kierowniczego na podwójnych osiach przednich ma minimalny luz, aby móc poruszać się po zatłoczonych obszarach miejskich.
W przypadku infrastruktury-o dużym wolumenie i witryn zdalnych:Priorytetowo traktuj silniki o mocy 430 KM w połączeniu ze wzmocnionymi-wielopiórowymi zawieszeniami wózków i osiami-z reduktorami w piastach. Jednostki te radzą sobie na nieutwardzonym, błotnistym terenie bez ugrzęźnięcia pod pełnym ładunkiem 12 m3.
Objętość bębna a ograniczenia osi:Nie wybieraj bębna o pojemności 14 m3, jeśli lokalne przepisy drogowe nakładają rygorystyczne ograniczenia nacisku na oś. Konfiguracja o pojemności 10 m3 lub 12 m3 na podwoziu 8x4 zazwyczaj pozwala uniknąć kar za nielegalne przeładowanie, zachowując jednocześnie wydajność floty.
Protokół kontroli mechanicznej i renowacji
Odrzucamy odsprzedaż-wyłącznie kosmetyków. Każda jednostka przed wystawieniem na sprzedaż przechodzi rygorystyczną, wielo-punktową ocenę:
Integralność podwozia i ramy:Testy ultradźwiękowe sprawdzają szyny ramy pod kątem pęknięć naprężeniowych, mikro-pęknięć i zmian spawalniczych spowodowanych historycznym przeciążeniem.
Audyt grubości ostrza bębna:Manometry ultradźwiękowe mierzą wewnętrzne ostrza spiralne mieszające. Jednostki, których zużycie ostrza przekracza 25 procent, poddawane są całkowitej wymianie ostrza przy użyciu pasków ściernych o wysokiej-chromie.
Diagnostyka układu napędowego:Testy przedmuchu silnika-, analiza ciśnienia oleju i rejestracja-punktów zmiany biegów przeprowadzane są pod obciążeniem. Wtryskiwacze i turbosprężarki wykazujące spadki ciśnienia są regenerowane lub wymieniane na komponenty OEM.
Testowanie układu hydraulicznego:Pompy i silniki hydrauliczne są testowane-na stanowisku badawczym pod kątem wewnętrznych wycieków i utrzymywania ciśnienia w temperaturach roboczych. Wszystkie węże wysokociśnieniowe-są sprawdzane-ciśnieniowo.
Ocena dostawcy: dlaczego warto pozyskiwać produkty za naszym pośrednictwem?
Bezpośrednie pozyskiwanie floty:Pozyskujemy ciężarówki bezpośrednio z miejskich flot budowlanych oraz z likwidacji przedsiębiorstw, eliminując narzuty pośrednie i zapewniając weryfikowalne księgi serwisowe.
Przejrzyste raportowanie stanu:Przed podpisaniem umowy kupujący otrzymują nieedytowane filmy instruktażowe z inspekcji,-zdjęcia podwozia i podwozia w wysokiej rozdzielczości oraz raporty laboratoryjne dotyczące analizy płynów.
Zgodność eksportowa i logistyka:Zajmujemy się wyrejestrowaniem-eksportu, dokumentacją celną i bezpiecznym załadunkiem na statki RORO lub kontenery-płaskie z głównych portów.
Często zadawane pytania
P: Jakie są typowe godziny pracy i przebieg Twojego asortymentu?
Odp.: Większość jednostek ma przebieg od 3000 do 8000 godzin pracy silnika i od 50 000 do 150 000 kilometrów. Dokładne dane eksploatacyjne, dzienniki konserwacji i zdjęcia cyfrowego licznika kilometrów znajdują się w poszczególnych arkuszach zasobów.
P: Czy normę emisji (np. Euro II do Euro V) można zmodyfikować w celu dostosowania do przepisów importowych mojego kraju?
O: Nie. Normy emisji silnika są zapisane na stałe w ECU i konstrukcji układu wtrysku paliwa. Przed zarezerwowaniem jednostki sprawdź lokalne przepisy celne dotyczące importu dotyczące progów emisji używanych pojazdów użytkowych.
P: Jak sprawdzić wewnętrzne zużycie bębna, którego nie można wizualnie zobaczyć z zewnątrz?
Odp.: Nasi technicy używają ultradźwiękowych mierników grubości do mapowania powłoki bębna i wewnętrznych łopatek mieszających. W protokole inspekcji wyraźnie stwierdzamy pozostałą grubość milimetrową zarówno łuski, jak i ostrzy.
P: Jakie metody wysyłki są dostępne w przypadku dostawy międzynarodowej?
Odp.: Wysyłamy statkami typu Roll-on/roll-off (RORO) dla w pełni zmontowanych ciężarówek lub za pomocą 40-stopowych kontenerów typu Flat Rack, jeśli wymagany jest częściowy demontaż w celu zmniejszenia kosztów transportu morskiego.
Poproś o raport z inspekcji i wycenę handlową
Aby otrzymać szczegółowy arkusz kontroli,-film o wysokiej rozdzielczości przedstawiający silnik pracujący pod obciążeniem oraz szacunkowe dane dotyczące wysyłki CIF do portu docelowego, określ wymagane preferencje dotyczące marki podwozia i docelową objętość bębna.
Popularne Tagi: używana betonomieszarka 8×4, Chiny używana betoniarka 8×4 producentów, fabryka
