Heavy Leading Company Limited jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców ciężarówek sinotruk howo 8x4 w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo trwałą ciężarówkę sinotruk howo 8x4 wyprodukowaną w Chinach, zapraszamy do otrzymania wyceny z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.
Wideo produktów
Specyfikacja produktów
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Typ | Ciężarówka towarowa Sinotruk HOWO 8x4 |
| Typ napędu | 8x4 (4 osie, podwójny układ kierowniczy i podwójny napęd) |
| Moc w koniach mechanicznych | 371 KM (klasyczny silnik wysokoprężny Sinotruk) |
| Kabina | Dach płaski/średni-HOWO serii 7 z podkładem |
| Pojemność skokowa silnika | Do potwierdzenia według ostatecznej specyfikacji (około. 9.7L - 11.6L) |
| Przenoszenie | Sinotruk 10-biegowa lub 12-biegowa manualna |
| Oś przednia | Podwójne osie skrętne, udźwig znamionowy 7 ton - 9 t |
| Tylna oś | Podwójne osie napędowe, wzmocnione-wytrzymałe |
| Opony | Opony 12.00R20 do kopalni/do ciężkich-wytrzymałości (lub 12R22.5 bezdętkowe na życzenie) |
| Obręcze kół | Obręcze ze stopu aluminium na osi przedniej (jak pokazano) |
| Zbiornik paliwa | Standardowy zbiornik paliwa ze stopu aluminium |
| Typ skrzyni ładunkowej | Skrzynia ładunkowa typu palik/siatka (wysokie ściany boczne) |
| Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. × szer. × wys.) | Możliwość dostosowania (typowy rozmiar: około. 9.6m × 2,4 m × 1,8 m) |
| Materiał pudełka | Panele boczne ze stali falistej,-ruszty z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości |
| Całkowita masa pojazdu (DMC) | Około. 31 000 kg |
| Masa własna (podwozie + nadwozie) | Do potwierdzenia przez fabrykę (zależy od rzeczywistej grubości stali i konfiguracji) |
Funkcje produktów

Podwójny-Wydłużony pokład-Wysoka wysokość-Boczna skrzynia ładunkowa
Ma dwuwarstwową-pionową konstrukcję: w dolnej części znajdują się zamknięte panele boczne wykonane z pogrubionej stali falistej, natomiast górna część składa się ze spawanej-stalowej ramy słupkowej o wysokiej wytrzymałości.
Dostępne są konfigurowalne opcje wysokości,-takie jak 1,8 m, 2,2 m i 2,4 m (maksymalnie 2,8 m)-aby spełnić lokalne przepisy i specyficzne wymagania dotyczące ładunku. O ile nie określono inaczej, standardowa wysokość produkcyjna wynosi 2,2 m.
Funkcje i zalety
Dobra wentylacja,-przyjazny dla ładunku: pół-otwarta konstrukcja słupka zapewnia płynny przepływ powietrza, dzięki czemu idealnie nadaje się do transportu produktów rolnych i zwierząt gospodarskich (drobiu/bydła) przy minimalnych stratach podczas-długodystansowych podróży.
Duża pojemność,-oszczędność: wyjątkowo-wysoka konstrukcja skrzyni ładunkowej maksymalizuje objętość ładunku-na jedną podróż, skutecznie rozkładając koszty paliwa i robocizny, aby pomóc klientom przewozić więcej i zarabiać więcej.
Stabilna konstrukcja,-wytrzymała trwałość: łączy w sobie podwójną-ramę z pogrubionych rur stalowych z podstawą ze stali falistej; zapewnia równomierny rozkład obciążenia, wysoką odporność na uderzenia i odporność na odkształcenia przy długotrwałych-dużych obciążeniach.

Drzwi tylne z podwójnym-skrzydłem
Konstrukcja: dwie niezależne płaskie-drzwi panelowe otwierane na zewnątrz; konstrukcja o pełnej-wysokości, idealnie pasująca do dwupokładowej-wysokiej-skrzyni ładunkowej. Całość wykończona-czerwoną metaliczną farbą.
Uszczelnianie i blokowanie: wyposażone w wiele zestawów-wytrzymałych zawiasów ze stali nierdzewnej i solidne zatrzaski blokujące; Wzdłuż szczelin drzwi montowane są gumowe listwy uszczelniające.
Funkcje i zalety
Szybki załadunek: Szerokie tylne otwarcie z całkowicie wahadłowymi podwójnymi drzwiami umożliwia niezakłócony dostęp do dużych ładunków i wysoką wydajność operacyjną przy użyciu wózków widłowych.
Wysoka-nośność, brak wybrzuszeń skrzyni: panele drzwi są wyposażone w pogrubione żebra wzmacniające, które skutecznie wytrzymują nacisk wywierany do tyłu przez-lekki ładunek o dużej zawartości, zapobiegając rozerwaniu się tylnej klapy podczas transportu i zapewniając bezpieczeństwo jazdy.
Brak rozlania, ochrona przed deszczem: Gumowe uszczelki w szczelinach drzwi zapobiegają wyciekaniu drobnego lub luźnego ładunku na wyboistych drogach i zapewniają stopień ochrony przed deszczem.
Zastosowanie produktów
Ciężarówka towarowa Sinotruk HOWO 8x4 jest powszechnie używana w następujących scenariuszach:
Rolnictwo/Zboża: kukurydza, pszenica, bawełna, siano i trzcina cukrowa (oddychające i-odporne na wilgoć; zapobiegają psuciu się ładunku).
Materiały konstrukcyjne/ładunek masowy: Cement w workach, nawozy, drewno i rurociągi (duża nośność podwozia; panele boczne odporne na ciśnienie zewnętrzne/wybrzuszenie). Transport zwierząt gospodarskich: bydło, owce, świnie i żywy drób (posiada-wysoką wentylowaną konstrukcję, odpowiednią do-transportu żywych zwierząt na duże odległości).
Place budowy/obszary górnicze: komponenty inżynieryjne i ciężkie materiały budowlane (wytrzymałe podwozie przeznaczone do dróg nieutwardzonych).
Zdjęcia klientów

Recenzje klientów

Prezentacja przesyłek

Popularne Tagi: sinotruk howo 8x4 ciężarówka towarowa, Chiny sinotruk howo 8x4 producenci ciężarówek cargo, fabryka, ciężarówka z dźwigiem, ciężarówka dystrybucyjna, Wywrotka HOWO 4x2, Głowica ciągnika ciężarowego HOWO 6x6, Głowica ciągnika ciężarówki HOWO, ciężarówka z platformą do transportu maszyn
